Description
Jezdna przecinarka spalinowa Dr. Schulze FS800 EC — profesjonalna maszyna z silnikiem Honda GX690 (16,5 kW) i elektronicznym sterowaniem. Tarcza diamentowa do Ø 800 mm, głębokość cięcia do 330 mm, masa robocza 480 kg. Stworzona do najcięższych prac drogowych w terenie pozbawionym zasilania.
Opis produktu
FS800 EC to flagowa spalinowa przecinarka jezdna Dr. Schulze, łącząca moc silnika Honda GX690 z nowoczesnym elektronicznym sterowaniem (stąd oznaczenie EC). Dwucylindrowy silnik benzynowy o mocy 16,5 kW zapewnia stałą wydajność i odporność na ciągłą, ciężką pracę. Maszyna obsługuje tarcze diamentowe o średnicy do Ø 800 mm i wykonuje cięcia o głębokości do 330 mm w jednym przejeździe.
Solidna konstrukcja stalowa o masie 480 kg gwarantuje stabilność nawet przy maksymalnej głębokości cięcia w betonie zbrojonym i twardych nawierzchniach drogowych. Spalinowy napęd Honda sprawia, że FS800 EC jest niezależna od zasilania elektrycznego — idealna na otwarte place budowy, autostrady, lotniska, drogi pozamiejskie i wszędzie tam, gdzie nie ma dostępu do mocnej sieci 400V.
Elektroniczne sterowanie EC wspomaga operatora przy regulacji obrotów i zarządzaniu posuwem, podnosząc precyzję cięcia i obniżając zużycie tarczy. Komponenty najwyższej jakości, doprowadzenie wody przez kołnierz tarczy oraz ergonomiczny uchwyt z redukcją wibracji sprawiają, że FS800 EC to maszyna stworzona do długich godzin pracy bez kompromisów wydajnościowych.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Honda GX690 (benzynowy, 2-cylindrowy) |
| Moc silnika | 16,5 kW |
| Sterowanie | Elektroniczne (EC) |
| Maks. średnica tarczy | Ø 800 mm |
| Głębokość cięcia | do 330 mm |
| Masa [kg] | 480 kg |
| Chłodzenie | wodne (przez kołnierz tarczy) |
| Zastosowanie | drogi, autostrady, beton zbrojony |
Reviews
There are no reviews yet.